Raliuri electrizante

Citroën C4 WRC HYbridMotor: 4 cilindri in linie Cilindree: 1.998 cmc Putere: 315 CP la 5.500 rpm Cuplu: 570 Nm la 2.750 rpm Acceleratie 0–100 km/h: circa 3,2 sec V. max: in functie de raportul final Consum mediu: N/A Pret: circa 1 mil. € (plus TVA)PRO>performante>rigoare>indraznealaCONTRA>pret>greutate, autonomie (inca) limitataAndré Citroën, fondatorul marcii, era cunoscut drept o persoana cu o inventivitate iesita din comun si care aducea in permanenta un suflu nou intr o industrie care isi cladea pe atunci fundamentele. Trasaturi care au trecut apoi in patrimoniul spiritual al companiei, care si astazi, cand industria este deja de mult sedimentata, continua sa fie in avangarda tehnica si stilistica a unui sector ultracompetitiv.In ultimii ani, Citroën Racing, bratul “armat” al constructorului francez, a reusit sa domine fara drept de apel celebrul WRC, campionatul mondial de raliuri pentru piloti si constructori, pentru ca acum sa vina efectiv in intampinarea viitorului “verde” al sportului cu motor cu acest concept C4 WRC HYbrid4, adevarata declinare futurista a modelului clasic de competitii.1) Design exteriorPrezentele regulamente tehnice ale Campionatului Mondial de raliuri nu permit montarea unor apendice aerodinamice prea proeminente, astfel incat masinile de raliu seamana in proportie de 90% cu modelele de serie din care au fost extrapolate, fapt extrem de benefic pentru capitalizarea succeselor sportive in pedigree ul masinii ce ajunge la client.Cu toate acestea, caroseria beneficiaza de o atentie aparte pentru a obtine o aerodinamica mai buna.

Citeste mai mult