Restrictiile rutiere le aduc pagube uriaşe transportatorilor

Potrivit transportatorilor, decizia fără o bază legală, afectează în primul rând sectorul de transporturi internaţional si cel de construcţii.

Firmele consideră decizia un abuz cu grave consecinţe economice şi cer guvernului eliminarea restricţiilor.

"Este o decizie care nu are bază legală. Această ordonanţă poate avea efect numai în situaţia în care Guvernul declară zonă calamitată sau în caz de forţă majoră", a declarat, pentru The Money Channel, Ion Lixandru, vicepreşedintele Uniunii Naţionale a Transportatorilor din România (UNTR).

Transportatorii au lansat un apel public la adresa guvernului, în care au cerut reconsiderarea restricţiilor. Este un abuz al autorităţilor, cu grave consecinţe economice, susţin aceştia.

"Cel mai afectat sector este cel de transport internaţional şi un alt sector foarte afectat este transportul din construcţii, şi pentru că acesta realizează practic şi alimentarea cu materie primă, automat şi constructorii stau", a declarat şi Augustin Hagiu, Preşedinte FORT.

Pe drumurile din România circulă zilnic circa 80.000 de autovehicule de mare tonaj. Circulatia acestora a fost interzisă, între orele 11 şi 20, pe drumurile nationale aflate pe raza judeţelor care au primit avertizare meteo din cauza caniculei. Motivul – asfaltul s-ar putea topi sub greutatea maşinilor.

Autorităţile au declarat că interdicţia de circulaţie va fi menţinută până la ridicarea avertizarilor cu cod galben si portocaliu. Din cauza temperaturilor ridicate, au fost impuse şi restricţii de viteză pe calea ferată.