Romanii iau masini americane in leasing, iar asiatice si europene cu plata pe loc, citim in Business Standard. Masinile americane scumpe sunt cumparate de catre romani in leasing in proportie de circa 80%, in vreme ce, la polul opus, se plaseaza cele italiene, unde ponderea leasingului, printre modalitatile de achizitie, este sub 20%, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA). Cele mai vandute masini in leasing sunt Chrysler, Dodge sau Jeep, in timp ce, la polul opus, se afla BMW, Fiat sau Hyundai, cu vanzari de pana la 100% in rate si cash. In primele sapte luni o treime din masini au fost cumparate in leasing. Citeste stirea.
Noua din primele zece flote de autocamioane apartin romanilor, estimeaza Ziarul Financiar. Noua din primele zece companii de transport de marfa care detin cele mai mari flote pe piata locala sunt companii romanesti, infiintate de antreprenori locali. Primii zece transportatori detin o flota de circa 7.000 de camioane. Integrarea in Uniunea Europeana si investitiile straine au provocat un boom al flotelor de transport, in care firmele cu capital autohton domina. Afla mai mult.
Avansul depozitelor in valuta, de trei ori mai rapid in 2008, aflam din Financiarul. Prima parte a acestui an a marcat o crestere a atractivitatii depozitelor in valuta. Iar situatia poate fi observata atat pentru rezidenti, cat si pentru straini. Pe de o parte, cursul de schimb s-a majorat in primul semestru al acestui an. Iar pe de alta parte, dobanzile aferente depozitelor in valutaau crescut semnificativ. Citeste stirea.
Aeroportul din sudul Bucureştiului prinde contur la Guvern, citim in Adevarul. Pe centura din sudul Capitalei, în zona comunei Adunaţii Copăceni, va fi amplasat un aeroport de dimensiuni comparabile cu cel de la Otopeni. După o lungă perioadă de speculaţii şi declaraţii contradictorii în legătură cu oportunitatea existenţei unui aeroport în sudul Bucureştiului, Executivul a adoptat, ieri, un act normativ în baza căruia proiectul va fi transpus în realitate. Citeste tot.
200 de milioane de euro, blocaţi de Comisia Europeană, a aflat Cotidianul. România poate pierde 200 de milioane de euro din fondurile europene SAPARD pentru că autorităţile nu au răspuns avertismentelor Comisiei Europene. Reprezentanţii Comisiei au constatat în decursul acestui an, în repetate rânduri, că la nivelul agenţiei SAPARD există unele deficienţe de management şi control. Deoarece autorităţile române nu au luat măsuri pentru remedierea acestora, pe 9 iulie, Comisia a trimis Ministerului Finanţelor o scrisoare în care anunţa că a sistat plăţile pentru programul SAPARD pe anul 2008. Materialul complet.
Centura Ploieştiului, abandonată imediat după vizita lui Tăriceanu, a descoperit Evenimentul Zilei. La doar o zi după ce premierul Tăriceanu a inspectat stadiul lucrărilor la centura de vest a Ploieştiului, şantierul deschis de firma controversatului om de afaceri Costel Căşuneanu, PACO Holding, pare să fi fost abandonat. Ieri, la prânz, am găsit la faţa locului doar câţiva muncitori şi cinci utilaje trase pe dreapta. Citeste tot.
Băncile ar putea să renunţe la dobânzile promoţionale, citim in Gandul. BNR a adoptat ieri noile reglementări privind acordarea de credite, urmând ca acestea să intre în vigoare imediat după publicarea lor în Monitorul Oficial. Unul dintre cele mai importante efecte ar putea fi dispariţia dobânzilor promoţionale. Până acum, unele bănci fentau gradul de maxim de îndatorare calculând ratele creditului la dobânzile promoţionale, care, evident, erau mai mici. Afla mai mult.
Podul Azuga strică vacanţa, titreaza Jurnalul National. Lucrările pentru refacerea podului de la Azuga, lung de doar 10 metri, au început în octombrie 2007, stopate de venirea iernii, au fost întîrziate de lipsa banilor şi în cele din urmă demarate în plină vacanţă de vară. Elanul constructorilor ar putea prelungi reparaţiile pînă anul viitor. Citeste stirea.
Energia hidro cea mai ieftina va fi acaparata de "baietii destepti", avertizeaza Gardianul. Initiativa Guvernului privind infiintarea companiei energetice integrate risca sa devina mijlocul prin care furnizorul de energie hidro, cea mai ieftina, ajunge pe mainile “baietilor destepti”. Specialistii din domeniu, la fel ca si unii reprezentanti ai statului, recunosc ca Executivul a vandut o “gogoasa” impachetata in metafore. Totul pentru a pune mana pe Hidroelectrica. Materialul complet.
Mişcări suspecte pe Bursa, sustine Curierul National. De la începutul anului, principalii indici ai Bursei de Valori Bucureşti s-au depreciat cu peste 50%, coborârea pieţei de capital autohtone fiind una dintre cele mai accentuate la nivel mondial. În tot acest răstimp, brokerii, analiştii şi managerii de fonduri au insistat asupra faptului că economia românească nu se confruntă cu problemele existente în sectorul financiar internaţional, iar emitenţii lichizi de la BVB se remarcă printr-o soliditate deosebită. Afla mai mult.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
