money.ro
Actualitatemoney.ro

Revista presei economice, marti, 1 aprilie

Publicat la 01.04.2008, 06:25:27

Urmărește money.ro pe Google News
Distribuie:WhatsAppFacebookX
Revista presei economice, marti, 1 aprilie

Tender lupta cu Schlumberger pe clientii cheie din petrol, sustine Business Standard.  Atlas Gip, furnizor de servicii de foraj pentru industria de petrol si gaze, practica preturi cu 40% mai mici fata de concurenti pentru a-si pastra clientii-cheie, in conditiile in care pe piata locala de profil concureaza direct cu liderul mondial, Schlumberger. “Niciun strain nu isi permite sa vina in Romania sa ne concureze pentru ca avem infrastructura, le putem oferi acelasi nivel tehnologic, dar la un pret mai mic”, a declarat pentru Business Standard Nicolae Petrisor, vicepresedinte al Tender SA, actionarul majoritar al firmei. Schlumberger este unul dintre furnizorii traditionali ai OMV la nivel global si, dupa preluarea Petrom, a mutat la Bucuresti sediul operatiunilor regionale. Citeste stirea.

Un sfert din apartamentele noi, amanate pentru 2009, aflam din Ziarul Financiar. Numarul apartamentelor noi care vor fi livrate in acest an a scazut de la 8.000 de unitati la aproximativ 6.000 de locuinte, arata o analiza a ZF bazata pe datele din primele editii ale catalogului de Ansambluri Rezidentiale editat de saptamanalul BUSINESS Magazin. Astfel, daca in prima editie a catalogului, aparuta in octombrie 2007, dezvoltatorii ansamblurilor cuprinse in analiza anuntau livrarea a circa 8.000 de locuinte, in editia din luna martie a revistei numarul locuintelor a caror finalizare este anuntata pentru 2008 a scazut cu 2.000 de unitati. Afla mai mult.

A treia taxa auto, batuta in cuie, crede Cotidianul. Guvernul a aprobat noua formula de taxa auto, care va fi supusa audierii publice pe 10 aprilie. Taxa la masinile noi creste, iar la cele vechi scade. Dupa noua formula adoptata ieri de Executiv, taxa auto va reprezenta in jur de 2-3% din valoarea masinii. Astfel, pentru un Logan Euro 4 de 1.400 cmc se va plati o taxa de inmatriculare de 246 de euro, adica 3% din valoarea automobilului, iar pentru un VW Passat Euro 4 de 1.900 cmc se vor plati 570 de euro, adica 2%, a spus ministrul Finantelor, Varujan Vosganian. „Daca initial pentru o masina Renault Clio Euro 3 de cinci ani vechime se platea o taxa de 1.000 de euro, acum se platesc 600 de euro, iar daca pentru un Megane de trei ani se plateau 1.250 de euro, acum se achita 840 de euro“, a explicat Vosganian. Materialul complet.

Credite ipotecare acoperite integral de garanţie – doar pentru lei, ne informeaza Gandul.  Un credit imobiliar sau ipotecar egal cu valoarea imobilului adus garanţie sau un împrumut de nevoi personale cu ipotecă „de două ori cât casa” sună revoluţionar pentru piaţa creditelor din România. În realitate, niciunul dintre aceste două produse nu este cu mult mai competitiv decât produsele similare aflate în portofoliul băncilor care le promovează. Spre exemplu, „creditul generos” de la Bancpost în baza căruia se pot accesa sume echivalente cu „100% din valoarea garanţiei (apartament, casă, teren, casă la «la roşu» etc)” nu se poate accesa decât în lei, nu şi în valută, acolo unde dobânzile sunt mai mici. În plus, dacă garanţia acoperă întreaga sumă contractată, banca impune o dobândă cu jumătate de punct procentual mai mare decât cea percepută în situaţia clasică în care se finanţează cel mult 75% din valoarea ipotecii. Citeste mai mult.

Acţiunile de la BVB au scăzut până la valorile din 2006, sustine Adevarul. Cel mai sumbru trimestru din istoria Bursei de la Bucureşti a demonstrat, o dată în plus, importanţa investitorilor străini pe piaţa românească. Ieşirile masive de capital, în contextul crizei creditelor subprime, au avut ca rezultat, în numai trei luni, întoarcerea preţurilor companiilor tranzacţionate la BVB la nivelurile consemnate în toamna lui 2006. În intervalul ianuarie–martie, acţiunile celor mai lichide zece companii listate au pierdut, în medie, 29,5%, iar indicele compozit al pieţei s-a depreciat cu 25,5%. "A fost un trimestru bursier destul de sumbru, care ne-a marcat şi emoţional foarte mult", apreciază Marcel Murgoci, director de tranzacţionare Estinvest Focşani. La rândul său, Adrian Ceuca, director general adjunct la Broker SA, este de părere că, "în această perioadă, corelarea bursei de la Bucureşti s-a amplificat pe corecţii, determinând un trend foarte abrupt pe scădere şi mai puţin pe creştere. Citeste stirea.
Uzinele Dacia au pierdut într-o săptămână 65 de milioane €, a contabilizat Evenimentul Zilei. Ieri a avut loc o nouă rundă de negocieri între liderii de sindicat de la Dacia şi reprezentanţii patronatului francez.  Nici de data asta nu s-a ajuns la un acord, sindicaliştii refuzând ultima propunere de creştere salarială, de 250 de lei. De altfel, administraţia de la Dacia a cumpărat spaţii destul de mari în ziarele locale, făcându-şi publice ofertele. Ion Iordache, viceliderul de sindicat, ne-a declarat că francezii nu au venit cu nimic nou, oferta de ieri fiind o „cosmetizare“ a celei de săptămâna trecută.  „Oferta de acum o săptămână stipula o creştere salarială de 130 de lei de la 1 ianuarie şi 26 de lei de la 1 septembrie, la care se adaugă o primă anuală de 1.100 de lei. Această primă au împărţit-o la 12 luni, rezultând 94 de lei pe lună. Creş- terea de 250 de lei de care vorbesc ei include creşterea de salariu oferită săptă- mâna trecută, plus prima de participare la profit. Greva va continua, chiar dacă francezii fac presiuni asupra noastră, apelând inclusiv la presă şi la justiţie“, ne-a declarat viceliderul Iordache.  Materialul complet.

Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.

Newsletter zilnic money.ro

BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.

Urmărește money.ro pe Google News

Articole înrudite