money.ro
ActualitateCristian Matache

RIGC 2021: Gazele din Marea Neagră pot ajuta România să devină un important producător de hidrogen albastru în UE

Publicat la 13.12.2021, 16:02:21

Urmărește money.ro pe Google News
Distribuie:WhatsAppFacebookX
RIGC 2021: Gazele din Marea Neagră pot ajuta România să devină un important producător de hidrogen albastru în UE
Resursele din Marea Neagră pot transforma România în cel mai mare producător de gaze naturale din UE. Totodată, acestea ne oferă capacitatea de a deveni un important producător european de hidrogen albastru, văzut ca o soluție pentru reducerea emisiilor în industrii greu de decarbonat, precum producția de aluminiu, oțel, sticlă, ciment etc., au declarat astăzi specialiști prezenți la Romanian International Gas Conference (RIGC). Obținut din gaze naturale în combinație cu tehnologia de captare și stocare a carbonului (CCS), hidrogenul albastru poate contribui la reducerea emisiilor de carbon și în industria energetică, sectorul construcțiilor, mobilitate (în special transportul greu). „România are potențialul de a deveni cel mai mare producător de gaze naturale din UE, un alt argument pentru care hidrogenul albastru trebuie să se regăsească pe agenda noastră”, a declarat Ionuț Ciubotaru, Vice President for Business Development, OMV Petrom. El a adăugat că gazele naturale din Marea Neagră oferă oportunități enorme pentru România: Un alt argument pentru care România poate deveni un important producător de hidrogen albastru este faptul că dispunem de multe opțiuni de stocare a dioxidului de carbon (CO2), considerând rezervoarele de petrol și gaze golite și formațiunile saline. „România poate să devină o <<vale a hidrogenului albastru>> din Europa. În acest moment poate ni se par cuvinte mari, dar nu este imposibil dacă vom combina toți factorii care participă: autorități, companii private, cetățeni, comunități sociale etc.”, a adăugat Ionuț Ciubotaru. La rândul său, Cristian Bușoi, președintele Comisei pentru industrie, cercetare și energie (ITRE) din Parlamentul European, a declarat că „va trebui să facem eforturi pentru a reduce până în 2030 emisiile de gaze cu efect de seră cu cel puțin cu 55%”. „Sectoare industriale clasice pot fi menținute cu greu în Europa fără hidrogen. Hidrogenul cu emisii scăzute de carbon, având la origine gazele naturale, poate reprezenta începutul unei economii bazate pe hidrogen. Cred că Europa și chiar și România, dacă ne concentrăm și găsim cele mai bune oportunități, pot deveni un lider în electroliză și tehnologii CCS”, a spus acesta. Tudor Toncea, reprezentantul direcţiei Politici Energetice, Green Deal, Energii Regenerabile şi Hidrogen din cadrul Ministerului Energiei, a declarat că gazele naturale reprezintă un pilon important pentru România în tranziția energetică. El a adăugat că Ministerul Energiei şi-a propus să realizeze strategia naţională de hidrogen într-un interval de un an. „Realizarea strategiei va fi finanţată prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă şi ne gândim la primul trimestru din 2023 ca punct final. Oricum, vom începe să dezvoltăm acest proces la începutul anului viitor, când vom colecta date privind situația curentă din România, care să ne ajute la realizarea acestei strategii”, a spus reprezentantul Ministerului Energiei. Dan Drăgan, secretar de stat în Ministerul Energiei, a vorbit recent despre strategie și reglementări pe hidrogen la o conferință de presă care a avut loc în ultima parte a lunii noiembrie „Dezvoltarea producției de hidrogen și utilizarea pentru celule cu combustibil se află în atenția Ministerului Energiei, iar proiectele actuale vor fi pregătite pentru utilizarea gazelor naturale în amestec cu hidrogen. La minister a fost creată o direcție de tehnologii noi și un grup de lucru pentru promovarea utilizării hidrogenului. La nivelul anului 2023 planificăm aprobarea cadrului de reglementare privind hidrogenul, corelat cu Strategia care va fi creată în acest sens. În PNNR este inclusă o investiție pentru 2.000 km de conducte care pot fi folosite pentru transportul hidrogenului. Noile centrale electrice trebuie să fie pregătite pentru utilizarea amestecului cu hidrogen. Transgaz are în derulare câteva proiecte de injectare a hidrogenului în rețeaua de transport gaze. Se produce și se consumă hidrogen, se constată un interes deosebit din partea investitorilor pentru soluții cu hidrogen, iar legislația primară și secundară privind hidrogenul trebuie să fie actualizată”, a spus Drăgan atunci. Cea de-a 4-a ediție a conferinței internaționale are loc la București, în format hibrid, în perioada 13-15 decembrie 2021. Evenimentul este organizat de către Federația Patronală Petrol și Gaze cu sprijinul Energy Policy Group. Comisia Europeană va publica mâine versiunea oficială a noului pachet legislativ privind hidrogenul. Vor exista mai multe subiecte care vor pune în dificultate operatorii de transport gaze în ceea ce privește menținerea unui rol relevant în piața integrată a UE privind hidrogenul. Gaz System a identificat (din versiunile neoficiale) următoarele subiecte ce necesită o analiză detaliată: – Sistemul de tarifare la Punctele de interconectare pentru transportul de hidrogen și mix de gaze cu conținut scăzut de carbon și sistemul de discount-uri propus de Comisia Europeană care va impacta veniturile OTS; – Accesul terțelor părți la rețelele de hidrogen în sensul că este necesară asigurarea unor reguli reglementate unitare, similare cu cele privind rețelele de gaze naturale; – Mixul de hidrogen la Punctele de Interconectare (Comisia stabilește pentru început un procent 5% mix de hidrogen, ceea ce va determina anumite probleme privind reglementările naționale actuale privind calitatea gazelor, precum și răspunderea juridică a OTS pentru respectarea standardelor de calitate a gazelor în acest context); – Poziționarea cu privire la înființarea ENNOH (European Network Of Network Operators For Hydrogen) – Rețeaua Europeană a Operatorilor de Rețea pentru Hidrogen, care nu va fi o asociație omogenă ca cea a transportatorilor de gaze sau energie electrică (cum sunt ENTSOG sau ENSTOE), ci va fi o asociație a operatorilor care nu se ocupă neapărat de transportul hidrogenului.

Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.

Newsletter zilnic money.ro

BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.

Urmărește money.ro pe Google News

Articole înrudite