Băsescu: Guvernul să găsească soluţii pentru criza de lichidităţi de la Daewoo Mangalia

Şeful statului, Traian Băsescu, care a vizitat ieri şantierul de la Mangalia, s-a arătat îngrijorat de situaţia financiară a acestuia şi a declarat că va cere Guvernului să intervină.

Conform preşedintelui, situaţia ar trebui abordată ca în cazurile Dacia Piteşti, unde a fost implementat programul “Rabla”, şi Oltchim Râmnicu Vâlcea, unde au fost acordate garanţii de stat. Acum, şantierul este în vacanţă până la finele săptămânii, iar soluţia de salvare trebuie găsită urgent.

„Creditul şi Garanţia de Stat vor asigura continuitatea functionarii si echilibrarea fluxului de lichiditati al societatii; astfel încât DMHI să nu fie pusă în situaţia unei eventuale incapacităţii de plată şi să se stabilizeze pe termen mediu”, a declarat pentru Business Standard Gemal Memetcea, purtătorul de cuvânt al companiei, care nu a dat explicaţii suplimentare pe această temă.

Cea mai mare ameninţare generată de lipsa lichidităţilor este restructurarea personalului, situaţie în care “nu vrem să ajungem”, a precizat, la rândul său, Vasile Iorga, directorul general al şantierului naval. “Sperăm ca în maximum o lună să avem nişte semnale clare din partea Guvernului şi, dacă vom avea primele garanţii de stat până la sfârşitul anului, problema noastră va fi rezolvată”, a mai spus Iorga.

Şantierul Naval Daewoo Mangalia Heavy Industries, deţinut în proporţie de 49% de statul român, prin intermediul fostului Şantier “2 Mai” din Mangalia, şi de coreenii de la Daewoo în proporţie de 51%, a cerut, la începutul lunii iunie, o majorare de capital în valoare totală de 200 milioane de dolari pentru susţinerea producţiei.

Şantierul spera să primească de la acţionari aceşti bani, pentru a avea suficiente resurse ca să-şi onoreze comenzile primite în anii anteriori. În acest an, firma nu a încheiat niciun contract pentru construcţia de nave noi. DMHI este liderul sectorului românesc de construcţii nave şi a înregistrat în 2008 afaceri de aproape 600 milioane de euro. Şantierul din Mangalia controlează circa 60% din piaţa locală. La DMHI sunt angajaţi, în prezent, 4.000 de oameni.