Deşi an de an a scos din buzunarul propriu sau a primit de la Uniunea Europeană sute de milioane de euro pentru autostrăzi (doar între 2008-2014 au fost 4,4 miliarde de euro), statul român se află astăzi într-o situaţie fără precedent până acum, şi anume, aceea de a face demersuri pentru demolarea unei porţiuni fisurate de autostradă, la mai puţin de un an de la deschiderea acestei şosele, chiar înainte de alegerile prezidenţiale.   mai multe, pe ZF