Rusia înjumătăţeşte transporturile prin Estonia pe fondul tensiunilor politice

"A avut loc o întâlnire prezidată de către prim vicepremierul rus Serghei Ivanov şi acesta a ordonat limitarea tranzitului prin Estonia", a declarat o sursă din industrie, citată de Reuters.

O sursă apropiată lui Ivanov a negat că superiorul său ar fi cerut această stopare iar reprezentanţii căilor ferate ruseşti au refuzat să comenteze. Cu toate acestea, traderii de petrol spun că principalii exportatori de produse rafinate au înjumătăţit deja transporturile.

"Situaţia pare asemănătoare celei petrecute în cursul acestui an, însă este posibil să fie afectaţi mai mulţi exportatori", a mai spus o sursă. Relaţiile între Moscova şi Talin au atins un punct critic în aprilie, când Estonia a îndepărtat statuia unui soldat al Armatei Roşii din centrul capitalei, stârnind furia Moscovei şi determinând compania căilor ferate să ceară o înjumătăţire a tuturor livrărilor feroviare către Estonia.

Embargoul a fost ridicat după zece zile. Surse din comerţ au avertizat că, în cazul în care întreruperile livrărilor durează mai mult de această dată, exportatorii vor fi afectaţi de acumularea de bunuri şi de o supraofertă în Rusia.

Estonia este o rută de tranzit pentru 25 de milioane de tone pe an pentru combustibil rusesc, respectiv un sfert din totalul exporturilor de produse petroliere ale ţării. Statul este, de asemenea şi o rută importantă de tranzit pentru cărbune, metale, lemn şi produse chimice.

Mai mulţi politicieni ruşi au cerut oficialilor statului să oprească reexportarea bunurilor prin porturile Estoniei, în timp ce Talin a spus că Moscova ar trebui dată afară din G8, grupul celor mai industrializate state, pentru politicile energetice controversate pe care le aplică.

"Problemele s-au relaxat din mai, cu toate că micile firme au întâmpinat probleme pentru exporturile de benzină şi păcură via Estonia. Noile reduceri vor afecta comerţul cu produse esenţiale, precum petrolul folosit de staţiile de electricitate. "Tuturor exportatorilor importanţi de petrol, TNK-BP, Gazprom Neft, li s-a cerut să îşi redirecţioneze jumătate din volume către alte destinaţii", a spus un trader al unui operator important pe această rută.

"Nu înţeleg însă cum pot să facă acest lucru, deoarece nu s-a schimbat nimic de la ultima reducere şi nu există rute alternative pentru aceste volume", a mai spus acesta. Compania de căi ferate ruseşti a anunţat, în iunie, că va reduce numărul vagoanelor pentru exporturile către Estonia la 980 pe zi de la 1.500.

Compania a cerut exportatorilor de produse petroliere să caute alternative în porturile din Lituania şi Letonia şi a solicitat ca încărcăturile de lemn să circule via Finlanda iar cărbunele via Ucraina şi ruta rusească Ust-Luga. Sursele din comerţ de la terminalele din Estonia au spus, marţi, că noul embargo nu poate dura mult. "Ce va face Rusia cu petrolul rămas, mai ales în mijlocul verii? Nu mi se pare ceva serios", a spus una dintre acestea.

Rusia a redus drastic transporturile de petrol prin statele vecine, mai ales prin Letonia, Lituania şi Estonia, în ultimii ani, după ce preşedintele Vladimir Putin a cerut guvernului să nu mai ofere subvenţii ţărilor vecine care aplică taxe de trecere.

Livrările de petrol se concentrează, în prezent, în cel mai mare port rusesc de la Marea Balticăm Primorsk.