Conform protocolului, lucrările vor presupune şi instalarea de copertine, lifturi de acces, scări rulante şi trotuare rulante spre Gara de Nord.
Peroanele staţiei de pe pod vor avea lungimea de 90 de metri şi lăţimea de 19 metri. Staţia va avea două căi de acces: una pe Calea Griviţei şi una pe bulevardul Dinicu Golescu. Accesul se va face pe scări fixe şi rulante şi cu lifturi.
La realizarea acestor obiective, Primăria Capitalei va veni cu finanţarea, iar CFR SA va pune la dispoziţie terenul şi planurile de arhitectură.
Podul Pasajului Basarab va avea o staţie de tramvai
Publicat la 28.04.2011, 12:50:46
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău

Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
13 din 16 echipe din SuperLiga au o casă de pariuri pe tricou. Anglia a interzis, România merge înainte
Piețe financiare
Curs euro valabil luni, 24 august: 5.2581 lei. OMV a pierdut 0.93% pe BVB
Piețe financiare
