S-a inaugurat prima linie de cale ferată nou construită în România după 1989

Asocierea de constructori FCC Azvi a realizat podul feroviar în formă de arc, peste râul Târnava Mare, între Sighişoara şi Aţel. Podul feroviar, în formă de arc cu o deschidere de 125 m, este situat între Sighişoara şi Aţel şi asigură legătura cu cele două tuneluri de cale ferată dublă nou-construite, tunelul Sighişoara (401 m) şi tunelul Daneş (969 m).   Tunelul Daneş este cel mai lung tunel de cale ferată nou-construit în România după 1989. Cele două tunele permit atingerea vitezei maxime de circulaţie de 160 km/h pe o lungime cât mai mare a traseului Sighişoara - Aţel.   Articolul integral pe CAPITAL