La fiecare doi ani, capitala franceza devine cel mai in fluent centru al industriei auto mondiale, unde constructorii se ingramadesc sa lanseze noile tendinte pentru perioada urmatoare. In incercarea de a contracara adanca criza economica, industria auto pare sa se imparta intre diverse metode de a-si apropia clientii slabiti financiar. Astfel, o parte se concentreaza pe rafinarea designului, lansarea de noi clase si, implicit, activarea emotionalului clientilor potentiali, in timp ce altii exploateaza la maximum tema protectiei mediului, a downsizingului sau cea a solutiilor pentru traficul urban congestionat, adresandu-se clientilor mai rationali. S-a ajuns acolo incat modele ale mai multor marci afiseaza mandru pe portiere cifrele emisiilor si ale consumurilor scazute, iar inginerii de la Citroën au prezentat inclusiv o varianta hibrida a modelului C4 WRC pilotat de Sebastien Loeb in Campionatul Mondial de raliuri.
Citeste mai mult
Salonul Auto de la Paris: intre pasiune si ratiune
Publicat la 14.10.2008, 09:00:00
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3470 lei, franc la 5.7304 lei

Piețe financiare
Bursa încetinește după startul spectaculos al săptămânii. BET scade marginal, iar lichiditatea rămâne redusă
Piețe financiare
Curs BNR valabil 9 octombrie 2026: 1 euro = 5.3470 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3501 lei, franc la 5.7355 lei

Piețe financiare
