Câştigurile operaţionale din 2008 ale companiei atinseseră 4,03 miliarde coroane suedeze. Analiştii chestionaţi de Reuters estimaseră un câştiguri operaţionale de 536 milioane coroane suedeze.
Încetinirea globală a creşterii economice şi condiiţe mai aspre de creditare au afectat puternic cererea pentru vehicule comerciale în ultimul an, obligându-i pe producătorii de camioane să reducă costurile şi capacitatea de producţie atinsă în anii de creştere puternică a vânzărilor.
Scania a mai anunţat o scădere cu o rată anuală de 55% a comenzilor pentru camioane, totuşi un declin mai mic decât cel din primele trei luni ale anului.
"În timpul celui de-al treilea trimestru, Scania estimează că cererea de pe piaţa de profil va rămâne la fel de slabă", arată compania.
Volvo, cel de-al doilea producător mondial de camioane şi principalul concurent al Scania, a anunţat marţi pierderi operaţionale de 6,9 miliarde coroane suedeze (886 milioane dolari) în al doilea trimestru, peste aşteptările analiştilor.
Încetinirea globală a creşterii economice şi condiiţe mai aspre de creditare au afectat puternic cererea pentru vehicule comerciale în ultimul an, obligându-i pe producătorii de camioane să reducă costurile şi capacitatea de producţie atinsă în anii de creştere puternică a vânzărilor.
Scania a mai anunţat o scădere cu o rată anuală de 55% a comenzilor pentru camioane, totuşi un declin mai mic decât cel din primele trei luni ale anului.
"În timpul celui de-al treilea trimestru, Scania estimează că cererea de pe piaţa de profil va rămâne la fel de slabă", arată compania.
Volvo, cel de-al doilea producător mondial de camioane şi principalul concurent al Scania, a anunţat marţi pierderi operaţionale de 6,9 miliarde coroane suedeze (886 milioane dolari) în al doilea trimestru, peste aşteptările analiştilor.
