Compania este recunoscuta insa pentru frecventele conflicte de munca. In vara anului trecut, santierul naval din Mangalia s-a confruntat cu o greva generala a muncitorilor de aproape o luna, incheiata prin semnarea unui contract de munca valabil pana in 2009, care reglementeaza marirea de catre administratie a plafonului de salarii in doua etape: 35% in 2007 si 35% in 2008. Aceasta greva a dat peste cap activitatea santierului naval si termenele de livrare stabilite in contracte.
Dupa doi ani de pierderi, constructorul de nave din Mangalia a incheiat anul 2007 pe profit, estimandu-se pentru 2008 chiar o triplare a acestuia, pana la 90 milioane de euro. Activitatea DMHI a avut parte de aceasta dezvoltare gratie volumului mare de comenzi, care a crescut preturile de executie cu 20%.
