Scumpirea oţelului afectează profiturile şantierelor navale

Patronul Şantierului Naval Constanţa, omul de afaceri Gheorghe Bosînceanu, a declarat că dacă preţul la tabla navală, elementele de oţel şi rata de schimb rămân aşa cum sunt astăzi, aproape întreaga industrie locală de profil va intra pe pierderi. În plus, şantierul şi-ar putea revizui ţintele pentru anul viitor, deoarece tabla contractată acum va fi utilizată la construcţia navelor cu livrare în 2009.

Estimările lui Bosânceanu vin în condiţiile în care ArcelorMittal Galaţi, principalul furnizor pentru industria navală autohtonă, a anunţat majorarea preţului pentru laminate la cald la 770 de euro pe tonă pe fondul creşterii preţului oţelului de la 300 de dolari pe tonă în aprilie anul trecut, la 1.065 dolari în aprilie 2008. În aceste condiţii, oficialii Şantierului Naval Constanţa estimează că preţul final pentru navele construite de şantier va creşte cu circa 6-7 procente.

Una dintre cele mai grave consecinţe ar putea fi pierderea de contracte, din cauza imposibilităţii de a le onora la preţurile negociate iniţial cu armatorii.