Directorul Ford România, Cristian Prichea, atenționează că piața de automobile din România va scădea cu 20% din cauza epidemiei de coronavirus, care a condus la blocaje și la închiderea uzinelor auto. Căderea poate fi însă mai mare, calculul fiind estimat pe baza situației actuale.   Ford a înregistrat o scădere a comenzilor în luna martie, după ce în februarie a avut mai multe comenzi decât cu un an înainte. Modelul Ford Puma deține cea mai mare pondere în contractările pe care marca le are în România. În urmă cu 10 zile, compania a decis închiderea activității uzinei din România, pe o perioadă limitată, începând cu 19 martie. Șeful Ford spune că influența asupra pieței auto din România a fost de 25 - 30% până în acest moment, dar estimează că vârful va fi în aprilie, cu un efect negativ de circa 35 - 40% în minus față de anul trecut. Pe situația actuală, previziunile celor de la Ford arată că, în iunie, piața ar putea să-și revină la normal, cu un efect negativ de 20% pe întreg anul.   Prichea a mai declarat că pe segmentul de companii - flote, scăderea nu a fost la fel de mare și că acești clienți continuă să achiziționeze mașini. “În ultimele zile am câștigat anumite flote de la diverse companii”, spune Prichea.   Articolul integral pe PROFIT.RO