În fine, mi s-a părut interesant că mai există oameni care încă nu cred că statul este un administrator prost. Dar chiar este… Motivele principale pentru această situaţie sunt, după mine, faptul că nu prea există stimulente reale în sectorul public, iar orice instituţie publică se ajustează greoi sau chiar deloc la realităţile economice (partea cu “deloc” este scrisă mai mult pentru noi, cei din România). Sectorul privat, pe de altă parte, urmăreşte aproape exclusiv profitul, iar companiile îşi realizează ajustările foarte repede (gândiţi-vă că la noi au început încă din toamna lui 2008 unele firme locale, deşi mai toţi politicienii ziceau pe atunci că nu va fi nimic grav şi aşa mai departe). Aici am putea să ne amintim de exemplul Gazprom, compania de stat care nu urmăreşte neapărat profitul (şi implicit, valoare adăugată pentru economia Rusiei). Gazprom este una dintre cele mai puternice unelte de negociere de care dispune Rusia, doar atât.
Ne întoarcem în România, după această introducere şi luăm exemplul CFR. Recent, s-a vorbit despre faptul că se vor face disponibilizări la CFR… părerea mea este că această decizie vine prea târziu. Şi, după cum vom vedea nu numărul salariaţilor ar fi problema, ci faptul că există unii cu salarii monstruos de mari. Poate aici ar fi trebuit să se acţioneze, nu în privinţa numărului de salariaţi.
CFR este o gaură imensă la buget, cu datorii la buget şi cu pierderi an de an pe anumite segmente de activitate. Aproape 64% din veniturile estimate (subliniez, estimate) pentru 2010 se duc pe salarii. M-am uitat de curiozitate cum arată raportul ăsta la Deutsche Bahn şi pot să vă spun că acolo cheltuielile cu salarii au fost în jur de 30% din venituri pentru prima jumătate a acestui an. Un detaliu important, Deutsche Bahn face profit (şi nu este deloc neglijabil). Citeşte mai departe comentariul lui Silviu Pop pe Standard.ro
Silviu Pop: Statul este chiar un administrator prost
Publicat la 24.08.2010, 19:43:10
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
BVB în săptămâna 17-21 august 2026: Electrica în avangarda creșterilor, pe fondul volatilității energetice

Piețe financiare
Ușoare creșteri pe bursă. Indicele BET se apropie de un record absolut
Piețe financiare
Curs BNR valabil 22 august 2026: 1 euro = 5.2581 lei. Leul a slăbit toată săptămâna
Piețe financiare
Curs euro joi: 5.2535 lei. Fondul Proprietatea a pierdut 0.64% pe BVB

Piețe financiare
