Cei patru finalisti in cursa pentru transportatorul ungar sunt consortiul slovac Sped Trans Consortium, format din companiile Sped Trans si Slavia Capital, consortiul format din compania austriaca Rail Cargo si firma ungara GYSEV, precum si doua companii olandeze, mai scrie Portfolio, citand cotidianul Magyar Nemzet.
Consortiul slovac a avut cea mai mare oferta pentru MAV Cargo in prima runda, de 80 mld. forinti (322,5 mil. euro). Desi autoritatile ungare urmaresc sa “maximizeze pretul de vanzare”, potrivit cotidianului slovac Hospodarske Noviny, citat de Portfolio, Slavia Capital a declarat ca in final consortiul nu va reusi sa achizitioneze MAV Cargo, deoarece principalul concurent, Rail Cargo Austria, face un puternic lobby antislovac. Termenul pentru depunerea ofertelor angajante a expirat in data de 19 octombrie, iar castigatorul licitatiei publice urmeaza sa fie anuntat in luna decembrie.
