Specialiştii Guvernului Privat susţin construirea a 1.000 de km de autostradă

Continuarea proiectelor de infrastructură se numără printre principalele solicitări formulate de Guvernul Privat la adresa viitorului Guvern, pentru şefia caruia se bat astăzi la vot trei oameni politici: actualul premier, Călin Popescu Tăriceanu, susţinut de PNL, Theodor Stolojan, din partea PD-L şi fostul şef al diplomaţiei, Mircea Geoană, candidat din partea PSD.

În cadrul unui brainstorming sub numele Guvernul Privat, initiativă a Business Standard, peste 150 de specialişti au venit cu soluţii pentru depăşirea decalajelor care separă încă România de statele dezvoltate. Potrivit preşedintelui firmei de consultanţă Deloitte România, George Mucibabici, efectele crizei economice ar putea fi parţial eliminate prin lucrări publice realizate din fonduri europene.

Proiectele ar trebui demarate imediat după alegeri, pentru a nu fi întrerupte de ciclul electoral. Oamenii de afaceri consultaţi de Business Standard în cadrul proiectului Guvernul Privat au cerut, de asemenea, adoptarea unei legi a holdingului, amânată ani de-a rândul. Ei susţin că aceasta ar avea ca efect rapid stimularea sectorului serviciilor din Romania.

Potrivit managerilor, ţara noastră a pierdut în ultimii ani un volum mare de investiţii străine, din cauza infrastructurii deficitare. Chiar dacă toate guvernele de până acum au prezentat strategii de construire a sute de kilometri de autostradă, în 20 de ani nu s-au construit decât 180 de kilometri, ceea ce face ca România să fie printre cei mai slabi actori ai Europei din acest punct de vedere.