Ţările din Vestul Europei, dar şi din alte colţuri ale lumii folosesc demult panourile parazăpezi pentru a-şi proteja de viscol şi înzăpezire drumurile şi căile ferate. Costurile de întreţinere ale acestora sunt estimate la 10.000-15.000 de euro pe suta de kilometri, adică a zecea parte din necesarul în varianta deszăpezirii clasice.
România, în schimb, a rămas la vechea formulă: după ninsoare vine buldozerul, plugul sau alte utilaje şi îndepărtează omătul, apoi se mai toarnă şi un strat de substanţe antiderapante. Totul la costuri de ordinul zecilor de milioane de euro pe sezon. „Din noiembrie 2009 până în februarie 2010 s-au cheltuit aproximativ 90 de milioane de euro pentru deszăpezirea drumurilor din România", afirma, la începutul acestui an, ministrul de atunci al Transporturilor, Radu Berceanu. Citește mai mult pe www.adevarul.ro
Statul ignoră o soluţie ieftină de deszăpezire
Publicat la 13.12.2010, 21:29:00
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Curs BNR valabil 9 octombrie 2026: 1 euro = 5.3470 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3501 lei, franc la 5.7355 lei

Piețe financiare
Ușoară corecție pe bursă după începutul excelent de săptămână

Piețe financiare
Investitorii români reduc expunerea pe giganții tehnologici. Pariul pe AI, înlocuit cu energie, cipuri și infrastructură
Piețe financiare
