Asociatia Industriei Feroviare (AIF) din Romania solicita Guvernului sa nu modifice strategia initiala de modernizare a liniei de cale ferata Brasov-Simeria-Curtici privind viteza de circulatie a trenurilor, astfel incat sa evite cresterea costurilor totale cu 1,7 miliarde euro. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat recent ca sumele alocate modernizarii coridorului feroviar IV, pe ruta Curtici-Constanta, vor fi suplimentate cu doua mld. euro, pentru respectarea cerintei Comisiei Europene privind o viteza a trenurilor de 160 km/ora, nu de doar 120 km/ora, cum a fost prevazut initial. “Nu exista o solicitare expresa de asigurare a vitezei de 160 km/h pe un traseu daca solutia propusa nu este fezabila. Si, din pacate, solutia actuala nu este fezabila.”, sustin reprezentantii AIF.
Strategia pentru linia Brasov-Curtici, nemodificatã
Publicat la 17.11.2008, 00:00:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău
Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
13 din 16 echipe din SuperLiga au o casă de pariuri pe tricou. Anglia a interzis, România merge înainte
Piețe financiare
Curs euro valabil luni, 24 august: 5.2581 lei. OMV a pierdut 0.93% pe BVB
Piețe financiare