'La Ministerul Transporturilor s-a discutat despre companiile din subordine şi s-a făcut un inventar cu problemele pe care acestea le au şi, în funcţie de asta, Guvernul va stabili ţintele de atins. Este necesar ca, atât la Ministerul Economiei, cât şi la Ministerul Transporturilor, să fie aplicat un program de restructurare a companiilor din subordine, care nu va dura un an sau doi, ci câţiva ani. Restructurarea poate însemna orice tip de măsură', a spus Tănăsescu, la finalul discuţiilor cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor.
O misiune a Fondului Monetarul Monetar Internaţional (FMI), condusă de Jeffrey Franks, se află la Bucureşti din 25 ianuarie până pe 8 februarie 2011, pentru a şaptea evaluare din cadrul Acordului Stand-By. Vizita misiunii FMI are loc împreună cu cele ale Comisiei Europene şi Băncii Mondiale.
România a încasat de la FMI suma de 12,44 miliarde de euro, din cadrul unui împrumut total de 13,15 miliarde de euro, la care se adaugă cele 3,5 miliarde de euro primite de la CE, dintr-un împrumut de 5 miliarde de euro, precum şi 300 de milioane de euro, dintr-un împrumut total de un miliard de euro de la Banca Mondială, alte 300 de milioane urmând a fi eliberaţi în scurt timp, după aprobarea dată de Board-ul BM, în data de 20 ianuarie 2011.
Cea mai recentă tranşă din împrumutul de la FMI, în valoare de 904,8 milioane de euro, a fost acordată României pe data de 7 ianuarie 2011.
Pachetul total de sprijin pentru România, convenit pe 4 mai 2009 cu marii finanţatori mondiali, se ridică, la 20 de miliarde de euro.
