De fapt, la ce-ţi trebuie o strategie de restructurare sau privatizare, dacă statul te ţine în braţe oricum? De ce să nu faci greşeli, dacă nimeni nu te penalizează? Şi de ce să nu ai pierderi, dacă există cineva care să le plătească?

Ruxandra Brutaru, cel de-al 11-lea director al TAROM din ultimii zece ani, aflat la conducere de la începutul lui 2009, spune că transportatorul naţional nu are motive să reducă salariile cu 25% - aşa cum a hotărât guvernul în urmă cu două săptămâni, la presiunea FMI de a reduce deficitul bugetar - întrucât compania se autofinanţează. Concluzie la care au ajuns şi reprezentanţii Metrorex şi RATB.

Prin urmare, celor 2.379 de angajaţi ai TAROM-ului nu le vor fi reduse salariile, despre disponibilizări “nici nu discutăm”, iar surse din piaţă spun că nici o decizie nu se poate lua fără acordul sindicatului.

Vor fi diminuate temporar – 6-12 luni - sau poate anulate anumite sporuri care se acordă personalului, precizează Ruxandra Brutaru, adăugând că au început deja discuţiile cu sindicatul companiei în acest sens. Pe larg în MONEY EXPRESS.