Taxa auto va fi modificată în următoarea şedinţă de Guvern
Publicat la 23.01.2008, 12:17:28
Modificarea taxei de către executiv este, potrivit ministrului Vosganian, primul pas pentru suspendarea procedurii de infringement (încălcare a tratatului), suspendarea totală urmând să aibă loc după aprobarea Ordonanţei în Parlament.
În urma discuţiilor purtate cu autorităţile române, în 16 ianuarie, oficialii de la Bruxelles au fost de acord cu noua grilă de taxare, la care mai trebuie aduse, însă, mici modificări. Potrivit unor surse oficiale române, reprezentanţii Comisiei Europene (CE) au cerut "cizelarea" a doi-trei coeficienţi de taxare, dar au spus că, de această dată, au fost aplicate principiile Comisiei.
Ministrul Economiei şi Finanţelor a avut discuţii, marţi, cu reprezentanţii CE pe marginea taxei auto, la o săptămână după ce o delegaţie română a prezentat modificările aduse taxei auto reprezentanţilor Direcţiei Generale pentru Taxe şi Uniune Vamală (DG TAXUD).
"În timpul discuţiilor avute la Bruxelles, comisarul european Laszlo Kovacs a felicitat guvernul pentru modul în care varianta de modificare a taxei de poluare auto corespunde cerinţelor Comisiei Europene", a declarat Vosganian la începutul şedinţei de miercuri a executivului, potrivit unui comunicat remis de guvern.
Executivul de la Bucureşti a anunţat, acum două săptămâni, că a trimis Comisiei Europene o nouă scrisoare privind taxa de primă înmatriculare, ca parte din procedura de infringement, în încercarea de a ajunge la un acord cu Bruxelles-ul şi a evita, astfel, să fie trimis în faţa Curţii Europene de Justiţie.
Taxa de înmatriculare a devenit, în martie 2007, obiectul unei proceduri de încălcare a tratatului deschisă de Comisia Europeană împotriva României. Autorităţile române şi Comisia Europeană au purtat o amplă corespondenţă pe acest subiect, însă nu au ajuns la un acord.
Taxa de primă înmatriculare a intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2007 şi se calculează în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii. Nivelul taxei porneşte de la 68 euro, pentru autovehiculele noi, foarte mici, cu o capacitate cilindrică de 600 cmc, dotate cu Euro 4 şi ajunge până la 8.586 euro pentru autoturismele mai vechi de şase ani, fără catalizator şi cu o capacitate cilindrică de peste 3.000 cmc.
Sursa: NewsIn
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Curs BNR valabil 25 august 2026: 1 euro = 5.2536 lei. Leul câștigă ușor teren

Piețe financiare
ETF vs fond mutual: care e mai bun pentru un român?

Piețe financiare
Cum funcționează ROBOR și de ce contează pentru creditul tău

Piețe financiare
Aur vs Bitcoin: ce păstrează mai bine valoarea
Piețe financiare
