Taxa de primă înmatriculare: CE ar putea declanşa a doua etapă a procedurii de infrigement

Pentru că partea română nu vrea să cedeze de la principiile care au stat la baza introducerii taxei, acelea de a limita numărul maşinilor poluante şi a încuraja cumpărarea de maşini noi, Comisia Europeană ar putea acţiona guvernul român în judecată la Curtea Europeană de Justiţie. Asta în condiţiile în care autorităţile de la Bucureşti şi oficialii români nu vor reuşi să ajungă la un compromis în privinţa taxei considerată ilegală de Bruxelles.

Procesul ar urma să aibă loc, cel mai devreme în aprilie-mai, anul viitor, au precizat aceleaşi surse. Ministrul economiei şi finanţelor, Varujan Vosganian, a declarat, săptămâna trecută, ca va merge zilele acestea la Bruxelles, pentru a rezolva problema taxei.

Taxa de primă înmatriculare, în vigoare de la 1 ianuarie 2007, se calculează în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii. Nivelul taxei porneşte de la 68 de euro şi poate ajunge până la 8.586 euro pentru autoturismele mai vechi de şase ani, fără catalizator şi cu o capacitate cilindrică de peste 3.000 cmc.