Toyota anunţă scăderea cu 28% a profitului net în trimestrul al patrulea al anului fiscal

Toyota, numărul unu mondial în producţia de autoturisme, se extinde rapid în China, Rusia şi Orientul Mijlociu pentru a contracara o încetinire a pieţelor importante din SUA, Japonia şi Europa de Vest.

Deprecierea cu peste 10% a dolarului faţă de yen şi creşterea preţurilor la bunuri sunt pe cale să submineze creşterea grupului pe pieţele emergente şi vânzările robuste la modelele Yaris, Prius şi Sedan.

"Estimările privind un profit operaţional de 1,6 mii de miliarde yeni pentru anul curent sunt cu mult sub aşteptările pieţei", a declarat analistul UBS Securities, Tatsuo Yoshida.

Profitul net al Toyota în perioada ianuarie-martie a fost de 316,8 miliarde yeni (3 miliarde dolari), cu mult sub estimările medii ale analiştilor chestionaţi de Reuters, de 342,3 miliarde yeni.

Profitul operaţional a scăzut cu 30,5% la 396,7 miliarde yeni, în timp ce veniturile au crescut cu 3,8% la 6,57 mii de miliarde yeni.

Profitul net în primul trimestru a crescut cu 4,5% la 1,72 mii de miliarde yeni.

Toyota a estimat că în 2008 profitul net va scădea cu 27,2% la 1,25 mii de miliarde yeni, iar profitul operaţional va scădea cu 29,5% la 1,6 mii de miliarde yeni, punând capăt celor şapte ani de rezultate record.

Compania Honda Motor a estimat luna trecută o scădere de 18% a profitului net în perioada 2008-2009.

Nissan Motor urmează să anunţe rezultatele financiare săptămâna viitoare.

Toyota, la fel ca şi rivalii săi, şi-a redus estimările privind cererea pentru autoturisme în SUA în 2008 la 15 milioane unităţi.

Iniţial, compania estimase vânzări în creştere cu 1-2% faţă de cele 16,1 milioane unităţi în 2007.

Compania Toyota, ce şi-a făcut apariţia în China, a doua piaţă de autoturisme la nivel mondial, destul de târziu, estimează o creştere de 40% în 2008, la 700.000 autoturisme.

Compania urmăreşte să producă un nou autoturism low-cost pentru pieţele emergente din India şi Brazilia, unde nu concurează cu rivali precum Volkswagen sau Suzuki.

Toyota este evaluată la aproximativ 180 miliarde dolari, aproape la fel de mult ca Volkswagen şi Daimler AG la un loc.

Sursa: NewsIn