Toyota: India este prima opţiune pentru amplasarea uzinei de automobile ieftine

Toyota Motor Corp va lua o decizie în aprilie cu privire la construcţia uzinei care va produce automobilul de cost redus, India fiind în fruntea listei cu opţiuni pentru alegerea amplasamentului, potrivit unei surse apropiate companiei.

Principalul producător de automobile din Japonia a anunţat că vrea să producă o maşină ieftină care ar putea fi vândută cu mai puţin de 6.500 dolari în state în curs de dezvoltare precum India sau Brazilia, unde a pierdut teren în faţa rivalilor Suzuki Motor Corp şi Hyundai Motor Co.

Cotidianul nipon de afaceri Nikkei a anunţat luni că Toyota va construi o astfel de uzină, capabilă să producă 100.000 de automobile pe an, în apropiere de uzina sa din Bangalore, în sudul Indiei, în anul 2010, iar investiţia se ridică la aproximativ 329 - 412 milioane dolari (40 - 50 miliarde yeni).

Wall Street Journal a anunţat încă din noiembrie 2006 că Toyota va construi o uzină de producţie în India, cel mai devreme în 2009, capacitatea acestei uzine fiind de 150.000 automobile de cost redus pe an. Un alt cotidian din Japonia, deţinut în parte de Toyota, a anunţat o lună mai târziu că producătorul de automobile ia în considerare şi Brazilia pentru amplasamentul acestei uzine.

Sursa a declarat că încă nu a fost luată o decizie în acest sens şi că Brazilia este în continuare una dintre favorite. Însă, principalii responsabili ai Toyota au vizitat frecvent India în ultima perioadă şi sunt "destul de siguri" în ceea ce priveşte alegerea amplasamentului.

Toyota deţine deja o uzină în Bangalore, cu o capacitate anuală de producţie de 60.000 de automobile, unde sunt fabricate modelele Corolla şi Innova.

Toyota are nevoie de un model ieftin, de dimensiuni mici, pentru piaţa din India, unde vinde doar aproximativ 48.000 de autovehicule pe an. Compania intenţionează să acapareze 10% din piaţa indiană a autovehiculelor până în 2010.

Responsabilii producătorului nipon au afirmat în repetate rânduri că reducerea drastică a costurilor de producţie şi menţinerea în acelaşi timp a performanţelor şi calităţii automobilelor Toyota reprezintă o provocare dificilă.

Chiar dacă amplasamentul acestei uzine de producţie va fi ales în curând, dezvoltarea acestui automobil ieftin, inclusiv designul acestuia, nu este încă gata, a adăugat sursa.


Sursa: NewsIn