MoneyGram Payment Systems, Western Union, Smith&Smith, Money Exchange Company sau Dollar Expres sunt doar cateva dintre firmele care se ocupa de transferurile rapide. Cotele de piata sunt, in mare parte, fixate deja, de cei doi mari colosi - MoneyGram si Western Union -, care impreuna detin peste 75% din transferurile de bani in si din strainatate, spun analistii pietei.

Potrivit BNR, 55% dintre romani opteaza pentru serviciile de transfer rapid, 40% pentru transfer bancar, iar 5% prefera intermediarii persoane fizice.

Luna decembrie este cea mai buna pentru companiile roma­nesti care se ocupa cu transferul rapid al banilor. Peste 1,2 miliarde euro sunt trimisi acasa prin intermediul Western Union, MoneyGram Payment Systems, Smith&Smith, Money Exchange Company sau Dollar Expres. In exclusivitate pentru Business Standard, Alexandru Badulescu, Country Director Western Union Romania si Moldova, a declarat ca pozitia de lider se datoreaza extinderii serviciilor din Romania si extinderii retelei teritoriale. “Toate eforturile noastre se concentreaza pe cateva directii strategice. Prima ar fi oferirea de valoare prin extinderea permanenta a retelei - peste 3.500 de locatii in Romania”, a declarat Badulescu. Pe piata transferurilor rapide de bani, Western Union este lider local, fiind prezent pe piata din Romania din 1996, cand a incheiat primul contract de colaborare cu Banca Romaneasca. Principalul competitor al companiei este MoneyGram, urmat, la mare distanta, de Smith&Smith si CEC, cu o cota de piata foarte mica.

La nivel mondial, aproximativ 40% dintre agentii Western Union se gasesc in cadrul oficiilor postale, 30% se afla in banci si 30% - la institutii financiare particulare. Cum concurenta este mare, unele companii de transfer mai mici au trecut la prestarea unor servicii aproape personalizate. Astfel, reprezentantii Smith&Smith au mers in Israel, prin cartierele muncitorilor romani, anuntand ca, pentru romani, ghiseele raman deschise si sambata si duminica, pana seara tarziu. Mai mult, alte agentii sunt dispuse chiar sa treaca lunar pe la domiciliul clientilor pentru a colecta banii, astfel incat acestia sa nu mai fie nevoiti sa se deplaseze la sediile companiei. Piata transferurilor valutare din Romania are, insa, si o componenta “la negru” - cea pe care opereaza soferii de pe autocarele care fac zilnic ruta Spania si Italia. Potrivit unor surse din cadrul firmelor de transport, valoarea estimata a expedierilor “la negru” ajunge anual la doua miliarde euro, cei mai multi bani venind din Italia.

Studiile arata ca o treime din remiterile din strainatate se duce in investitii si doua treimi in consum in majoritatea statelor est-europene, Romania nefacand exceptie. E drept, in ultimul an s-a constatat ca o pondere tot mai insemnata ia calea investitiilor, in special a investitiilor imobiliare.