Transportul de ţiţei din România a scăzut în 2009 cu 30%, la 8,87 milioane tone

"Diferenţa dintre cantităţile realizate în anul 2009 şi, respetiv în anul 2008, se identifică în proporţie de circa 95% la subsistemul de import, în cea mai mare parte (67%) din cauza faptului că Petromidia a descărcat ţiţeiul în terminalul propriu şi a transportat sporadic prin conductele Conpet", spun reprezentanţii companiei.

De asemenea, cererea de transport ţiţei import către rafinăriile Arpechim şi Petrobrazi a scăzut în proporţie de 28%.

"În ceea ce priveşte subsistemul ţară, diferenţa se datorează declinului natural al producţiei interne", mai afirmă reprezentanţii Conpet.

Compania Conpet are circa 2.150 de salariaţi.

Conpet SA este operatorul sistemului naţional de transport ţiţei şi derivate prin conducte, prestând servicii de transport pentru clienţii săi, rafinăriile româneşti: Petrom (membru OMV), Rompetrol Rafinare, Petrotel – Lukoil România, Rafo Oneşti şi Steaua Română (în prezent, rafinăriile Rafo Oneşti şi Steaua Română Câmpina se află în proces de retehnologizare).

Acţionarul majoritar al companiei este Ministerul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri.

Societatea exploatează o reţea de conducte de peste 3.800 km, în baza Acordului Petrolier de Concesionare a Sistemului Naţional de Transport Ţiţei, Gazolină şi Etan prin Conducte încheiat cu Agentia Naţională pentru Resurse Minerale (ANRM), în anul 2002.