Potrivit procesului verbal de negociere întocmit de Compania Naţională de Autostrăzi cu firmele SC. SPEDITION UMB SRL, SC PA&CO INTERNATIONAL SRL, SC. Euroconstruct Trading 98 srl, SC Com AXA Srl la 1 septembrie 2009 s-a stabilit un pret al balastului de 86 de lei pe metru cub fără TVA, adica de patru ori mai mare decat pretul pieţei. Valoarea contractului este 181 milioane de lei fără TVA.
Preşedintele Federaţiei Transportatorilor a declarat că pierderile indirecte ar fi de peste 74 de milioane de euro. În urma dezvăluirilor, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declanşat o anchetă. Contactaţi de Money Channel, constructorii au refuzat să facă declaraţii.
Transporturile anchetează scandalul balastului de la Autostrada Bucuresti-Ploieşti
Publicat la 09.12.2010, 09:57:43
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3527 lei, franc la 5.7285 lei
Piețe financiare
Bursa își revine după o zi agitată. BET încheie ședința pe plus, iar euro atinge un nou record
Piețe financiare
Curs BNR valabil 7 octombrie 2026: Leul slăbește puternic. 1 euro costă acum 5.3527 lei
Piețe financiare
Aurul sfidează dobânzile: de ce băncile centrale continuă să cumpere metalul prețios
Piețe financiare