Potrivit procesului verbal de negociere întocmit de Compania Naţională de Autostrăzi cu firmele SC. SPEDITION UMB SRL, SC PA&CO INTERNATIONAL SRL, SC. Euroconstruct Trading 98 srl, SC Com AXA Srl la 1 septembrie 2009 s-a stabilit un pret al balastului de 86 de lei pe metru cub fără TVA, adica de patru ori mai mare decat pretul pieţei. Valoarea contractului este 181 milioane de lei fără TVA.
Preşedintele Federaţiei Transportatorilor a declarat că pierderile indirecte ar fi de peste 74 de milioane de euro. În urma dezvăluirilor, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declanşat o anchetă. Contactaţi de Money Channel, constructorii au refuzat să facă declaraţii.
Transporturile anchetează scandalul balastului de la Autostrada Bucuresti-Ploieşti
Publicat la 09.12.2010, 09:57:43
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Ușoare creșteri pe bursă. BET se apropie de 50% creștere în acest an
Piețe financiare
Curs BNR valabil 20 august 2026: 1 euro = 5.2452 lei. Leul pierde ușor teren
Piețe financiare
Curs euro marți: 5.2442 lei. Transgaz a pierdut 1.60% pe BVB
Piețe financiare
Bursa a reintrat timid pe creștere. O veste bună pentru investitori
Piețe financiare