Noul Street Triple renunţă la evacuările duble ampalsate sub codiţă în favoarea unei tobe centrale cu evacuare laterală. Ca urmare Triumph a reusit să scape de 6 kg, în vreme ce motorul îşi păstrează aceleaăi performanţe – 106 CP şi 68 Nm.
Diferenţa între versiunea standard si R, constă ca şi până acum în suspensiile reglabile, în frâna faţă cu etriere radiale şi pompă mărită, precum şi în unele elemente stilistice cum ar fi cadrul posterior roşu sau masca frontală.


