Guvernul de la Kiev a inaugurat, marţi, traficul pe noul canal de navigaţie construit în Delta Dunării, în ciuda opoziţiei ferme manifestate de România şi de mai multe instituţii internaţionale faţă de acest proiect, informează BBC.

O parte a acestui canal este controversatul canal Bâstroe, un proiect care a fost completat cu lărgirea albiei braţului Chilia.

Potrivit declarţiilor de luni ale ministrului de Externe de la Bucureşti, Adrian Cioroianu, România nu va trata acest caz ca pe unul bilatreral ci îl va transforma într-un subiect de interes european.

Acesta a accentuat faptul că Delta Dunării se află sub protecţia legilor internaţionale asumate de către toate statele europene.

Cioroianu a declarat că România a făcut tot ceea ce a fost cu putinţă pentru a rezolva problema pe cale diplomatică, dar nu a găsit înţelegere de partea ucraineană.

"Nu îi putem face să înţeleagă că finalizarea proiectului va afecta în mod ireversibil această zonă geografică unică. Ei ne spun că acest canal are o importanţă economică şi că ne poate aduce unele câştiguri în acest sens. Va trebui să recurgem la procedurile europene", a subliniat Cioroianu.

Canalul Bâstroe este un proiect derulat de către Ucraina în Delta Dunării. Kievul a demarat acest proiect în 2004, cu scopul de a-şi asigura o ieşire la Marea Neagră pe Dunăre şi de a-şi reduce, astfel, costurile de tranzitare.

Majoritatea organizaţiilor ecologiste internaţionale au atenţionat însă, încă din start, că acest proiect s-ar putea dovedi un adevărat dezastru pentru ecosistemul din Delta Dunării.