Udrea se referă la inaugurarea traseului autobuzelor supraetajate în Bucureşti. "

Prima concluzie pe care o pot trage: va fi un mare succes! Din reacţiile oamenilor pe stradă, a fost simplu să înţeleg cât de a?teptat era acest produs. Trecătorii ne fotografiau, ?oferii şi pasagerii lor ieşeau pe geamuri să ne vadă mai bine şi să ne facă semne cu mâna. Era o mare uimire şi o bucurie spontană la vederea autobuzelor descoperite", povesteşte ministrul.

 

Elena Udrea susţine că, încă de la preluarea mandatului de ministru al Turismului, şi-am propus să introducă în Bucureşti acest gen de autobuze, "dar problema ţinea de Primăria Capitalei, nu de MDRT". "Ca urmare, doi ani am a?teptat să o rezolve cei de la Primărie. Pentru că nu am vrut să treacă şi vara aceasta, am purtat o discu?ie cu colegii de partid din Consiliul General al Capitalei şi cu directorul RATB şi am decis să facem un parteneriat între Regie şi Minister, în aşa fel încât autobuzele să poată circula începând cu august. Totul s-a rezolvat în două săptămâni!", informează ea.

 

"Încă o dovadă, dacă mai era nevoie, că unele lucruri simple, dar importante, nu se întâmplă pentru că nu există oamenii care să le pună în practică, să le facă efectiv. La teorie ne pricepem to?i, dar curg ani de zile până se găse?te cineva care să treacă de la vorbe la fapte. Iar eu mă confrunt zilnic cu astfel de situa?ii. Când e?ti în afara puterii, sau eşti simplu cetă?ean, te întrebi cu uimire ce o fi atât de greu ca un lucru sau altul să se facă, atât timp cât este evident că este de mare interes. Întrebări de acest fel mi-am pus şi eu în trecut.

Astăzi îmi dau răspunsul: lipsa unor oameni pragmatici, capabili să depăşească etapa studiilor, analizelor şi să treacă la cea a implementării proiectelor. Şi, mai ales, capabili să mişte un aparat în mare parte inert, rutinat, care nu î?i percepe rolul real pe care ar trebui sa îl aibă, ci doar ?tie că trebuie să vină la serviciu aproximativ opt ore pe zi, aproximativ cinci zile pe săptămână, pentru a-şi primi salariul, de care, de regulă, este nemul?umit", susţine ea.

 

"Vă dau un exemplu din ministerul pe care îl conduc: cei mai mul?i dintre angaja?i nu obişnuiau să lucreze pe proiecte, să răspundă de o ac?iune de la cap la coadă. Astfel că era greu să ?tiu pe cine să întreb de stadiul unei lucrări, eventual pe cine să trag la răspundere pentru nerealizarea ei. To?i şi niciunul erau răspunzători, iar lucrurile mergeau foarte greu.

Trec luni, ani de zile, dacă adaugi şi procedurile legale, de la momentul iniţiativei unui proiect până când el începe efectiv. O vorbă care umblă prin toate ministerele este "miniştrii vin şi pleacă, noi rămânem". O altă practică stabilită în timp este cea a angajărilor după criterii care mai rar au de a face cu competenţa sau calificarea pentru postul solicitat. Se ?tie că la stat po?i găsi mai mereu un loc călduţ, de unde să î?i iei totu?i un salariu fără să faci mare lucru, că doar plăte?te statul, deci nu se simte ca în buzunarul privatului! Î?i trebuie o pilă sau puţin noroc. Pe de altă parte, cei cu o bună pregătire, vin mai greu să lucreze la stat", face Udrea o analiză a sistemului.

 

Ea explică că nu este u?or "nici să schimbi o echipă care nu func?ionează". "Legisla?ia în vigoare face aproape imposibilă rezilierea unui contract de muncă pe criteriul incompetenţei ori al lipsei de performanţă. Iar în timpul acesta, ?eful institu?iei răspunde pentru tot. De aceea îmi pare incorectă şi incoerentă abordarea des întâlnită în spa?iul public prin care, pe de o parte, este criticată lipsa de rezultate a institu?iilor statului, numărul mare de angaja?i ai acestora, pe de altă parte, sunt criticate măsurile Guvernului prin care se încearcă tocmai eficientizarea aparatului de stat. Sigur că orice astfel de măsură are limitele ei, obiective sau subiective, dar, prin aplicarea lor, fondul problemei este vizat în mod direct", scrie Udrea.

 

"Revenind la autobuzele noastre. Un pas important înainte pentru turismul din Capitală. Urmează Planul de marketing al Bucure?tiului la care lucrăm în acest moment şi care va poziţiona ora?ul pe pia?a destina?iilor turistice europene de tip city break. Cred că este nevoie de multe evenimente artistice, culturale, sportive care să atragă cât mai mul?i vizitatori", anunţă ministrul.

 

Elena Udrea asigură că, potrivit legislaţiei în vigoare, "faţadele vor fi renovate, mijloacele publicitare ilegal amplasate vor fi înlăturate, cablurile de pe stâlpi vor fi într-un final îngropate". "Ca ministru al Dezvoltării, am competenţe pe zona de urbanism şi am reuşit crearea unui cadru legislativ suficient de clar, pentru ca aceste probleme semnalate să poată fi rezolvate de administraţiile locale.

Începem să facem paşi înainte în promovarea turistică. Iar asta nu o spun numai eu, ci şi simpli turişti străini sau oameni cu funcţii, precum a fost secretarul general al Organizaţiei Mondiale a Turismului", conchide ea.