Marjele din acest segment au crescut în prima jumătate a anului faţă de perioada similară din 2014 de peste două ori, contribuţia acestui segment în formarea profitului operaţional fiind de 35%. Mai mult, ungurii privesc spre segmentul petrochimic ca la o plasă de siguranţă în contextul în care pe termen lung inevitabil cererea de carburanţi va fi afectată de motoarele tot mai eficiente sau de pătrunderea automo­bilului electric. „Pe partea de petrochimie cererea este foarte bună. Experimentăm în aceste momente ceea ce se poate numi o vârstă de aur a industriei de petrochimie. O să ne amintim de această perioadă şi în 20-30 de ani. Reuşim să scoatem tot atâţia bani din această zonă, care reprezintă 10% din capaci­tatea noastră, cât facem cu restul 90%. De aceea este bine să fii integrat. Dincolo de integrare, contează însă foarte mult şi ceea ce produci“, precizează Zsolt Petho, director de downstream din cadrul MOL Ungaria. De pe margine, România, o ţară cu resurse energetice net superioare comparativ cu cele ale Ungariei, asistă cu o industrie petrochimică decimată la succesul vecinilor. Oltchim, companie aflată în insolvenţă, merge la o treime din capacitate după ce a fost ruptă de sursa de alimentare, Arpechim, o rafinărie închisă de Petrom în 2011 şi la care lucrările de demolare ar putea începe chiar din 2016.   mai multe, pe ZF