UPDATE - ”Interes major pentru câştigarea contractului de proiectare şi execuţie a secţiunilor Poarta Sălajului - zalău şi Zalău – Nuşfalău (inclusiv tunel rutier Meseş)! Până astăzi, la termenul limită de depunere a ofertelor, 7 operatori economici s-au înscris pentru a câştiga contractul pentru proiectarea şi execuţia celor 41 km dintre Poarta Sălajului şi Nuşfalău, inclusiv Tunelul Meseş: Asocierea SA & PE CONSTRUCT SRL - SPEDITION UMB SRL - TEHNOSTRADE S.R.L. - EURO-ASFALT d.o.o (România – Bosnia Herţegovina) - WEBUILD SPA – MILANO (Italia) - IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia) - Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. - OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia) - MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia) - Asocierea NUROL INSAAT VE TICARET A.S. - DUYGU TAAHHÜT VE İNŞAAT A.Ş. (Turcia) - Asocierea TEKFEN INSAAT VE TESISAT A.S. - DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)”, precizează Cristian Pistol, directorul General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA (CNAIR)
Contractul pentru construcţia celor 41 km (din care 2,8 km de tunel), are o perioadă de implementare de 78 de luni (18 luni pentru etapa de proiectare şi 60 de luni pentru etapa de execuţie a lucrărilor), arată şeful CNAIR. ”Contractul prevede inclusiv construcţia a 65 de viaducte, poduri şi pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km) şi a Tunelului Meseş (în lungime de 2,89 km). Valoare estimată este de 7,48 miliarde lei fără TVA, iar finanţare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile”, maI spune Pistol.
ŞTIREA INIŢIALĂ - ”Au fost depuse 7 oferte pentru construcţia sectorului din Autostrada Transilvania care cuprinde şi tunelul Meseş! CNAIR a anunţat astăzi depunerea pentru proiectarea şi execuţia subsecţiunilor Poarta Sălajului- Zalău (inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseş) şi Zalău- Nuşfalău (cu o lungime totală de 41 de km)”, scrie ministrul pe Facebook.
Sorin Grindeanu arată în postare că ”fiecare dintre constructorii şi proiectanţii din România- Bosnia Herţegovina, Turcia şi Italia care au depus oferte au în faţă lor o imensă provocare”.
