“Nu cred ca scaderea dobanzii este solutia de iesire din criza. Nu cred ca General Motors va vinde mai multe masini, dupa ce Rezerva Federala a facut pe plac investitorilor de pe Wall Street, pentru ca in continuare va fi dificil pentru consumatori sa obtina credite”, spune Alan Valdes, trader JJB Hilliard Lyons.
Dobanda-cheie este costul pe care bancile comerciale il suporta pentru a imprumuta bani de la banca centrala. Valdes este de parere ca “bancile comerciale nu duc lipsa de bani, iar problema pe care Trezoreria si Fed-ul incearca sa o rezolve este reluarea activitatii de creditare, activitate blocata in ultimele sase luni”. Insa companiile bancare au fost reticente sa acorde credite nu doar consumatorilor, ci si altor banci comerciale, iar excesul de lichiditate ajunge inapoi la Rezerva Federala. Pentru sumele depuse pe termen scurt, bancile primeau, pana acum doua saptamani, o dobanda echivalenta cu 0,75% sub nivelul dobanzii-cheie de 1,5%. Apoi, Fed-ul a decis sa plateasca mai mult pentru excesul de lichiditate, adica doar 0,35% sub nivelul dobanzii-cheie.
Totusi, bancile au beneficiat de aceasta modificare doar doua saptamani. Prin scaderea costului de creditare de la 1,5% la 1%, Rezerva Federala incearca sa convinga intregul sector bancar ca este mai putin rentabil sa depuna excesul de lichiditate la banca centrala decat sa acorde credite. Analistii si traderii sunt de parere ca acesta este un proces de durata, iar bancile vor reveni la activitatea de baza, cea de creditare, abia la jumatatea anului viitor.
