Detaliul cel mai important este că fabrica Dacia din Maroc nici măcar nu a atins capacitatea maximă. O va atinge abia peste cinci ani şi deja a preluat o parte din producţia fabricii de la Mioveni, unde angajaţii ameninţă că vor intra în grevă dacă nu vor primi majorările salariale solicitate.
Cu salariile sale mici şi apropierea strategică de piaţa europeană, Dacia Tanger rămâne cea mai mare ameninţare pentru Dacia Mioveni.
