Românii rezidenţi în Italia preferă să lase maşinile în parcări, până vor găsi soluții pentru a le aduce în România sau a le reînmatricula în peninsulă. Nici una dintre ele ușoară din punct de vedere economic. Înainte de modificarea Codului Rutier, transportatorii cereau între 300 și 500 de euro, pentru a urca maşinile pe platformă şi pentru a le transporta în România. Acum, o cursă sare şi de 1.000 de euro.   Din 4 decembrie, legea prevede că şoferii care au rezidenţa de peste 60 de zile în Italia nu mai au voie să circule cu o maşină înmatriculată în străinătate. Zeci de oameni au fost deja amendați deja sau au rămas fără mașini în mai puţin de două săptămâni.