money.ro
Piețe financiaremoney.ro

Vosganian: Soluţia optimă este evitarea Curţii Europene de Justiţie pentru taxa auto

Publicat la 10.04.2007, 11:31:36

Urmărește money.ro pe Google News
Distribuie:WhatsAppFacebookX
Vosganian: Soluţia optimă este evitarea Curţii Europene de Justiţie pentru taxa auto

Ministrul Economiei şi Finanţelor, Varujan Vosganian, a declarat, marţi, că soluţia optimă pentru autorităţile române este să evite să ajungă în faţa Curţii Europene de Justiţie pentru taxa de înmatriculare auto, informează NewsIn.

"Evitarea ajungerii în faţa Curţii Europene de Justiţie este soluţia optimă", a afirmat Vosganian, în cadrul unei conferinţe de presă comune cu fostul ministru de finanţe, actual secretar de stat în acelaşi minister, Sebastian Vlădescu.

Vosganian a precizat că guvernul va transmite Comisiei Europene o poziţie privind taxa de primă înmatriculare a autoturismelor, în perioada de două luni impusă de procedurile organismului european. Potrivit munistrului economiei şi finanţelor, varianta care va fi transmisă CE va fi prezentată publică de către guvern.

Comisia Europeană a declanşat pe 20 martie 2007 procedura de infringement (încălcare a tratatelor) împotriva taxei de înmatriculare pentru taxa de înmatriculare. Comisia Europeană consideră că taxa de primă înmatriculare, intrată în vigoare la 1 ianuarie 2007, contravine jurisprudenţei Curţii Europene şi Tratatului de aderare a României la UE.

CE contestă modul de calcul al taxei pentru maşinile vechi şi încălcarea principiului nediscriminării între cetăţenii UE. Astfel, din cauza sistemului de calcul, nivelul taxei pentru maşinile vechi depăşeşte valoarea reziduală a maşinilor, iar maşinile second hand vândute de cetăţenii români nu sunt taxate la vânzare aşa cum se întâmplă cu cele vândute de alţi cetăţeni UE.

Taxa de primă înmatriculare, în vigoare de la 1 ianuarie 2007, se calculează în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii. Nivelul taxei porneşte de la 68 de euro, pentru autovehiculele noi, foarte mici, cu o capacitate cilindrică de 600 cmc, dotate cu euro 4 şi ajunge până la 8.586 euro pentru autoturismele mai vechi de şase ani, fără euro şi cu o capacitate cilindrică de peste 3.000 cmc.

Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.

Newsletter zilnic money.ro

BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.

Urmărește money.ro pe Google News

Articole înrudite