Noua companie creata in urma acestei fuziuni ar deveni liderul pietei de camioane din Europa. In urma tranzactiei anuntate de Volkswagen, compania va detine 68,6% din drepturile de vot, fata de 38%, cat detinea anterior. VW a platit 21,3 euro pe actiune grupului Investor si familiei Wallenberg pentru a unifica activitatile Scania, MAN si a diviziei de vehicule comerciale din cadrul companiei germane. Investor a precizat ca va primi 1,88 miliarde euro din vanzarea pachetului detinut, in timp ce Wallenberg Foundations va primi 994 milioane de euro pentru actiunile vandute. Ce doi actionari aveau impreuna o participatie de 30,6% in ceea ce priveste drepturile de vot si 16,8% din capital.
Compania creata in urma acestei fuziuni ar depasi liderii pietei europene de camioane, Daimler si Volvo. “Preluarea acestei participatii subliniaza importanta pe care o acordam implicarii noastre in cadrul companiei Scania”, a declarat in cadrul unui comunicat Martin Winterkorn, CEO Volkswagen. “Scania e un brand premium puternic cu mari perspective de crestere”, a adaugat Winterkorn. Pretul platit de VW este peste valoarea la care erau tranzactionate actiunile Scania, respectiv 18 euro, dupa anuntul preluarii acestui pachet, cu 15% mai mult decat in ziua precedenta. Anuntul VW a dus si la o crestere a valorii actiunilor MAN cu 4%, pana la 90,69 euro. Actiunile VW au crescut cu 0,12%, pana la 150,17 euro.
Compania MAN a incercat sa preia Scania in urma cu doi ani, oferind 10,3 miliarde euro. Oferta a fost refuzata. Ulterior, Volkswagen, cel mai mare actionar in cadrul Scania, a cumparat 29,9% din actiunile MAN si a demarat negocierile in vederea realizarii unei colaborari intre cele doua companii. “Ne bucuram de aceasta tranzactie, avand in vedere ca duce la o crestere a sanselor de colaborare intre MAN, Scania si VW, divizia de camioane”, a declarat Andreas Lampersbach, purtator de cuvant in cadrul companiei MAN.
Compania Volkswagen a fost, la randul ei, tinta a unei preluari din partea producatorului de autovehicule sport Porsche. Volkswagen detine o participatie in cadrul companiei Scania de opt ani, asteptandu-se ca afacerea sa fie una cu bune oportunitati de dezvoltare. Leif Oestling, CEO Scania, a anuntat in aceasta luna ca vanzarile companiei vor creste, in anul curent, cu mai mult de 10%, cat se estimase initial ca urmare a avansului cererii de pe piata rusa. Compania a anuntat ca va construi o fabrica de productie in Rusia si isi va dubla numarul dealerilor de aici in urmatorii doi ani. Volkswagen a anuntat, dupa tranzactie, ca doreste mentinerea continuitatii la nivel executiv in cadrul Scania, fara a preciza ce persoane din conducerea companiei vor fi mentinute pe functiile actuale.
