Într-o notă din 16 noiembrie 2007 privind impactul cazului Teo Peter şi al unei eventuale compensaţii oferite familiei artistului asupra relaţiilor româno-americane, Taubman semnala că o controversă pe acest subiect le-ar da posibilitatea criticilor şi oponenţilor de pe scena politică din România să submineze iniţiative importante. În opinia sa, prima şi cea mai importantă dintre acestea era "efortul intensificat", alături de Lockheed-Martin, de a "convinge România să ia în calcul achiziţia de F-16/JSF pentru a înlocui flota învechită de MiG-uri".
"Lockheed-Martin, în tandem cu aliaţii de la Preşedinţie şi de la Ministerul Apărării, caută calea «sursei unice» pentru decizia privind avioanele de luptă, pe care nu ar vrea să o vadă încurcată în birocraţia Bruxelles-ului de principalii competitori europeni ai F- 16, Grippen şi Eurofighter. Acesta a constituit dintotdeauna un exerciţiu riscant, fiind de aşteptat o reacţie extrem de vehementă din partea susţinătorilor ideii unui avion de luptă european. Un scandal pe tema cazului Teo Peter ar putea duce la o îndepărtare de opţiunea americană, chiar şi numai din considerente de optică", se arată în notă.
