„Pe lângă puterea scăzută de cumpărare a românului, principalul factor care a defavorizat piaţa de autoturisme noi a fost importul masiv de maşini rulate. Aceste achiziţii nu au afectat doar comerţul cu maşini noi, ci şi bugetul de stat, întrucât tranzacţiile cu maşini second hand importate nu sunt fiscalizate”, a spus reprezentantul dealerului Opel, Chevrolet, Suzuki, Mazda şi Cadillac.
Conform estimărilor Asociaţiei Importatorilor şi Producătorilor de Automobile (APIA), raportul de vânzări dintre maşinile noi şi second hand este de unu la patru. Citeşte articolul