VW a pus deoparte 16,2 miliarde de euro pentru a acoperi costurile scandalului fraudei emisiilor, faţă de 6,7 miliarde de euro cât avea înainte.
Cel mai mare producător la nivel mondial şi-a redus dividendele anuale cu 97%, la 17 cenţi per acţiune, cel mai jos nivel din anul 2000.
Acţiunile VW au reuşit însă să îşi revină cu 45% faţă de minimul atins în octombrie, după izbucnirea scandalului.
”Criza curentă are un impact major asupra poziţiei financiare a Volkswagen”, a spus CEO Matthias Muller, adăugând că”repercusiunile nu sunt cuantificabile”.