Vehiculul este complet electric şi cu tracţiune integrală. Propulsia este asigurată de patru motoare electrice care dezvoltă 100 de kilowaţi, adică 134 de cai-putere.
Maşina studenţilor germani are doar 160 de kilograme, ceea ce se traduce într-un raport putere-greutate mai bun decât al unor super-sportive precum Bugatti Veyron şi Porsche.
Recordul urmează să fie omologat de Guinness în următoarele săptămâni.
