În combinatul siderurgic mai muncesc doar 10.000 de oameni, faţă de cei peste 40.000 de angajaţi din anii ’80. Al doilea mare “motor” economic, şantierul naval, se pregăteşte pentru o nouă concediere colectivă, din cauza lipsei acute a comenzilor.
În urmă cu doi ani, şantierul naval avea comenzi pentru 20 de nave. Cei 3.000 de angajaţi lucrau în două schimburi. Acum sunt doar şapte nave în construcţie şi vor rămâne 1.600 de salariaţi. În următoarea perioadă, alte 500 de locuri de muncă vor dispărea de la şantierul naval.
Citeşte mai mult pe realitatea.net
