“Scăderea noastră a fost mai mică decât declinul pieţei”, a declarat pentru Business Standard Bogdan Bucurescu, director general şi acţionar minoritar al ATS, importatorul motocicletelor Harley-Davidson. Acesta a refuzat să comunice cifre legate de vânzările la nouă luni, dar a spus că, în primul semestru, compania a vândut 20 de motociclete Harley-Davidson, faţă de 40, câte comercializase în prima jumătate din 2008, înainte de acutizarea crizei.
"Estimăm că vom vinde circa 40 de motociclete pentru tot anul. Ne-am crescut cota de piaţă, iar acest lucru este cel mai important în acest context economic”, a afirmat Bucurescu.
Potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile – APIA, piaţa de motociclete a scăzut cu 90% în primul semestru. În prima jumătate de an, au fost vândute 908 motociclete.
Bogdan Bucurescu a mai arătat că valoarea medie a motocicletelor vândute în primul semestru a fost de 14.000 de euro, în uşoară scădere faţă de media de 15.000 de euro, din 2008.
"Clienţii noştri au o vârstă medie de peste 30 de ani, studii superioare, venituri peste medie. Vin la noi mulţi manageri şi mulţi turişti străini interesaţi şi de obiecte de suvenir sau de produsele liniei de fashion a mărcii", a mai declarat directorul ATS.
Preţurile fără TVA ale motocicletelor Harley sunt cuprinse între 6.700 de euro pentru un model de bază şi 32.360 de euro. ATS are pe partea de vânzări de motoare un număr de opt angajaţi. Compania are în plan, pentru luna decembrie, relocarea sediului central din Bucureşti, din bdul Titulescu pe şoseaua Bucureşti-Ploieşti, lângă reprezentanţa Citroen. Noul sediu , care a presupus o investiţie de peste 700.000 de euro, are o suprafaţă totală utilă de 700 metri pătraţi.
Principalii competitori ai Harley-Davidson în România, pe piaţa motoarelor de peste 651 cmc, sunt BMW, Honda, Yamaha şi Suzuki. Potrivit datelor Registrului Comerţului, Călin Popescu Tăriceanu are 85% din acţiunile Automotive Trading Services, iar 15% sunt controlate de Bogdan Bucurescu.