"Dacă nu semnăm cu firma Bechtel aproximativ într-o săptămână, fiindcă acum suntem în negocieri, atunci ne vom îndrepta spre a ne lua un adio de la această firmă. Singura lor problemă este acum cum să mai ia câteva milioane de euro şi să nu dea nimic (…) Pentru ce s-a întâmplat la Autostrada Transilvania, dacă mai trăia Ceauşescu îi spânzura pe toţi", a spus Radu Berceanu.

Aceasta a mai dăugat că, pe traseul autostrăzii, încă mai sunt de făcut expropieri, iar firma Bechtel încă mai are de primit de la Ministerul Trasporturilor sume restante din luna iunie 2008. "În urma unei verificări am constatat că s-a făcut un contract unde sunt termene ţintă, cantităţi ţintă şi preţuri ţintă", a adăugat ministrul Berceanu.

Berceanu a precizat că anul acesta va exista o înţelegere pe baza contractului cu două părţi, respectiv câţi bani, câte expropieri, câte relocări de utilităţi, când se vor da banii şi ce va face Bectel pentru aceşti bani.

"În acest moment se încearcă să se explice firmei Bechtel că dacă s-au dat 620 milioane euro şi se vor mai da 400 milioane euro, MTI vrea să ştie dacă vom primi vreun kilometru de autostradă anul acesta", a mai declarat Radu Berceanu.

Pe lângă faptul că în contract sunt stipulate doar drepturile companiei Bechtel, Radu Berceanu a menţionat că la Autostrada Translvania s-a lucrat numai cu muncitori români chiar dacă s-a menţionat că 15% sunt români şi 85% străini.

Sursa: NewsIn