Se pregăteşte o mică revoluţie la Dacia. Viitoarele modele Sandero 3 şi Logan 3, aşteptate în 2020, vor utiliza platforma tehnică CMF-B pe care o va avea în dotare şi Renault Clio 5. Dar cu modificări substanţiale.
Platforma B0 pe care modelele Dacia o folosesc încă din 2004, când a fost prezentat modelul Logan, nu mai poate susţine progresul tehnologic şi, prin urmare, trebuie înlocuită. Să nu uităm că, de fapt, această B0 este derivată din platforma pe care Renault Clio o folosea încă din 1998! Ajunsă la limita maximă a capacităţilor – mai ales că din această toamnă întreaga industrie este obligată să treacă la Euro 6c şi, din 2024, chiar la Euro 7 – platforma va fi schimbată cu o variantă modificată a celei pe care francezii o vor monta pe Renault Clio 5 de anul viitor.
Presa franceză notează că platforma CMF-B (Clio 5) va fi declinată în două variante, una completă denumită „High specification” rezervată maşinilor Renault (Clio şi Captur), şi una simplificată pregătiă pentru Dacia şi modelele Renault destinate pieţei din Rusia având numele „Access Specification”.