Motorul AMG V8 6.2 l folosit de Mercedes pentru echiparea modelelor C 63 AMG, S 63 AMG, SL 63 AMG, CL 63 AMG, E 63 AMG, CLS 63 AMG, ML 63 AMG a fost desemnat şi în acest an câştigătorul categoriei Best Performance Engine din cadrul concursului International Engine of the Year 2010.
Puternicul propulsor german a învins motorul Porsche 3.8 l folosit pentru GT3, 911 GT3 RS şi motorul Ferrari 6l V12 din echiparea 599 GTB.
Fiat a câştigat Best New Engine 2010 cu motorul de 1.4 l MultiAir Turbo folosit pe Alfa MiTo şi Giulietta, poziţiile următoare din acestă categorie fiind ocupate de Ferrari 4.5 l V8 ( utilizat pe modelul 458 Italia) şi Volkswagen 1.2 l TSI folosit pentru VW Polo, Golf, Seat Ibiza ST, Škoda Octavia şi Yeti.
Toyota a câştigat cu motorul hybrid 1.8 l folosit pentru modele Prius şi Auris categoria Green Engine of The Year 2010 şi cu motorul de 1 l utilizat pe modelel Toyota Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy categoria Sub 1-Litre.
Şi Volkswagen îşi menţine prima poziţie la categoria 1-litre to 1.4-litre cu motorul de 1.4 l TSI Twincharger utilizat pe VW Golf, Scirocco, Jetta, Touran, Tiguan şi Seat Ibiza Cupra.
Audi s-a impus la categoria 2-Litre to-2.5 Litre cu propulsorul de 2.5 l turbo folosit pentru motorul Audi TT RS.
Competiţia International Engine of the Year Awards este organizată de Engine Technology International. Juriul este format din ziarişti de specialitate din 32 de ţări inclusvi România.