Portul Constanța si Marea Neagră pot juca un rol mult mai important în transportul european, dar depinde de creșterea economică a țărilor riverane și de stimularea schimburilor comerciale din regiune.
Coridorul Est-Vest al Dunării contează enorm pentru transportul european, iar armonizarea politicilor țărilor riverane este cheia care poate debloca predictibilitatea și eficiența acestei rute strategice. De asemenea, un management unitar al Dunării, printr-o societate pe acțiuni cu țările riverane ca acționari și coordonată de o entitate precum Duisburg Port Authority, ar putea transforma acest fluviu într-un coridor de transport european cu adevărat eficient.
