Mihai Sturzu, fost membru al trupei Hi-Q și vedetă a anilor 2000, și-a schimbat radical direcția vieții.
A trecut de la lumina reflectoarelor la cabina unei aeronave. După ani ani de pregătire intensă și sacrificii, Sturzu este astăzi comandant de aeronavă, reușind să își îndeplinească un vis din copilărie.
O schimbare radicală de carieră: ”Am fost nevoit să înregistrez cel puțin 3.500 de ore de zbor ”
Mihai Sturzu a surprins când a decis să părăsească scena muzicală. După destrămarea trupei, Sturzu a intrat în politică pentru o scurtă perioadă. Însă, adevărata sa pasiune a fost dintotdeauna aviația. „A zbura a fost pentru mine un vis foarte vechi, din copilărie”, a mărturisit el.
Pentru a deveni comandant de aeronavă, Mihai Sturzu a fost nevoit să parcurgă un drum lung și anevoios. De la primul brevet de zbor pentru avioane ultraușoare, până la licențele pentru aparate civile de zbor, fiecare pas a implicat un efort considerabil. "Pentru a deveni comandant de zbor, am fost nevoit să înregistrez cel puțin 3.500 de ore de zbor la manșa avioanelor. Și să susțin o serie de examene dificile", a explicat cel ce s-a făcut cunoscut prin succese ca „Gașca mea” ori „Bună dimineața”.
„De obicei, acest examen are un prag minimal de 1.500 de ore de zbor. Numai că, în compania în care lucrez, acest prag e mult mai sus, de 3.500 de ore”, a subliniat fostul cântăreț. Care acum activează pentru unul dintre cei mai mari operatori low-cost din Europa de Est.
O nouă responsabilitate, aceleași principii
Astăzi, Mihai Sturzu își asumă rolul de căpitan al unei aeronave. "Pe scurt, acum, după trecerea examenului, când urc în cabină, mă așez în stânga, iar nu în dreapta. Așa a fost să fie! Grija față de pasageri e aceeași", a declarat Sturzu. Pentru el, misiunea de a transporta pasagerii în siguranță la destinație este prioritatea principală. Indiferent de poziția ocupată în cabina de pilotaj.
Un vis devenit realitate, din copilărie până în prezent
Sturzu mărturisește că dragostea pentru aviație a început în copilărie. De la doar 10 ani, visa să exploreze lumea, deși vârsta și regimul din România îi limita accesul la călătorii internaționale. „Eram un puşti din Braşov care a trăit primii zece ani ai vieţii sale într-un regim în care ştiam, până şi la vârsta aceea, că nu am dreptul la paşaport. Și că nu voi putea vizita vreodată lumea. Despre care nici nu ştiam mare lucru, ci doar intuiam cu ajutorul imaginaţiei vârstei de atunci”, a adăugat el.
Dincolo de provocări: o poveste de succes și perseverență
Transformarea lui Mihai Sturzu din star pop în comandant de aeronavă este un exemplu clar de perseverență. Mihai Sturzu a demonstrat că, prin muncă și determinare, orice vis poate deveni realitate. Unii îl vor asocia mereu cu versurile
. Pentru alții este un exemplu de reinventare și curaj, arătând că schimbarea de carieră poate fi o oportunitate, nu o limitare.
